আজ আমরা জানব Three Phase Induction Motor কী। এবং এটিতে প্রয়োজনীয়তা গুলি কী কী। এটির পাশাপাশি আমরা আরও জানব যে এটি কী ধরনের আনয়ন মোটর।
What is Motor ? (মোটর কী?)
মোটর এমন একটি মেশিন যা বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে।
Three Phase Induction Motor - আমরা Motor Terminal বাক্সে যে বৈদ্যুতিক সরবরাহ করা হয় তা হ'ল আমাদের বৈদ্যুতিক শক্তি, কারণ বৈদ্যুতিক শক্তি Motor অভ্যন্তরে একটি চৌম্বক তৈরি করে। এই চৌম্বকটি তৈরির প্রক্রিয়াটিকে মিউচুয়াল আনয়ন বলা হয়। এবং Roter ঘোরানো শুরু করে এবং Roter ঘোরার সময় আমরা যে শক্তি পাই তা হ'ল যান্ত্রিক শক্তি।
Generator - Generator এমন একটি ডিভাইস যার মধ্যে আমরা Input যান্ত্রিক শক্তি সরবরাহ করি এবং এটি আমাদের Output বৈদ্যুতিক শক্তি দেয়। সুতরাং সেই ডিভাইসটিকে Generator বলা হয়।
এটি একটি জেনারেটর এবং মোটরের মধ্যে একমাত্র পার্থক্য।
What is Important Parts Motor
মোটর গুরুত্বপূর্ণ অংশ
মোটর প্রধান দুটি ভাগ আছে।
1. Stator(স্টেটর)
2. Rotor(রটার)
মোটরের অভ্যন্তরের অংশটি যা মোটর চলমান অবস্থায়ও ঘুরবে না, আমরা এটিকে স্টেশনারি পার্টস ( Stator) বলি।
এবং মোটর চলার সময় মোটরের অভ্যন্তরের যে অংশটি ঘুরবে তাকে ঘূর্ণন অংশ বলা হয়, যাকে Rotor বলা হয়।
Induction Motor Working
আনয়ন মোটর কিভাবে কাজ করে?
যখন আমরা মোটরটিকে বৈদ্যুতিক সরবরাহ করি তখন মোটরের Stator ঘুরতে থাকে এবং পারস্পরিক আনার কারণে মোটরটির Roter কাছাকাছি কিছু চৌম্বক তৈরি হয়।
Rotor যখন চুম্বকের সামনে আসে, তখন Roter উপর চাপ দেওয়ার কারণে আমাদের রটারকে ঘুরতে সাহায্য করে।
Why Cooling Fan Important Transformer
কুলিং ফ্যান কেন গুরুত্বপূর্ণ
কুলিং ফ্যানের কাজ মোটরটির শরীরে বাইরেকার বাতাস পাঠানো , যা আমরা একটি Frame Slot বলি । যা মোটরকে শীতল করে তোলে। এটি মোটরের জন্য খুব গুরুত্বপূর্ণ।
কারণ মোটর দীর্ঘক্ষণ চলতে থাকে এমন তামা উইন্ডিংটি মোটরের স্টার্টারে সঙ্গে থাকে। তাদের মধ্যে current অনুসরণ করা হয়, যার কারণে অনেক লোকসান হয় এবং মোটর গরম হয়।
এ জাতীয় পরিস্থিতিতে মোটরকে শীতল করার করণের জন্য নন-ড্রাইভ প্রান্তে একটি কুলিং ফ্যান স্থাপন করা হয়, যার কাজ মোটরটির ফ্রেমে বাতাস দিয়ে মোটরটিকে গরম থেকে রক্ষা করা।
Three Phase Induction Motor Types
ইন্ডাকশন মোটর দুই প্রকারের রয়েছে।
1. Squirrel Cage Induction Motor
2. Slip Ring Induction Motor
Squirrel Cage Induction Motor - এটি সর্বাধিক ব্যবহৃত AC মোটর। এর সুবিধাটি হচ্ছে এটির কাজ খুব সহজ simple, Soft কাজে ব্যবহৃত হয়, এটি সর্বাধিক ব্যবহৃত মোটর এবং এই মোটরটি নতুন ট্রেনের ইঞ্জিনে ব্যবহৃত হয়।
Slip Ring Induction Motor- এই স্লিপিং রিং ইন্ডাকশন মোটরটি ভারী টর্কযুক্ত একটি মোটর। এটি বেশিরভাগ ওজন উঠানো এবং নামানো কাজে ব্যবহৃত হয়।
Squirrel Cage and Slip Ring Motor Difference
পার্থক্যটি হ'ল আপনি Squirrel Cage Induction Motor অতিরিক্ত প্রতিরোধ যুক্ত করতে পারবেন না। তবে Slip Ring Induction Motor, আপনার যদি শুরুর সময়টিতে আরও বেশি বলের প্রয়োজন হয়, তবে আপনি Slip Ring Induction Motor সাহায্যে অতিরিক্তরেরেজিস্টেন্সের প্রতিরোধ যুক্ত কাজ করতে পারেন।
সর্বাধিক পার্থক্য হ'ল Slip Ring Induction Motor আমরা Roter পাশে নিবন্ধক যুক্ত করতে পারি,
এই সুবিধাটি Squirrel Cage Induction Motor ঘটে না কারণ এর রটারের শেষটি বেজে যায়।
কারণ এটি প্রথম থেকেই স্থায়ীভাবে সংক্ষিপ্ত। অতএব, আমরা রটার সার্কিটের সাথে প্রতিরোধ যুক্ত করতে পারি না।
সুতরাং, যেখানেই আমাদের উচ্চতর প্রারম্ভিক টর্কের প্রয়োজনীয়তা রয়েছে, আমরা Slip Ring Induction Motor ব্যবহার করব এবং যেখানে আমাদের সাধারণ প্রারম্ভিক টর্ক প্রয়োজন সেখানে আমরা Squirrel Cage Induction Motor মোটর ব্যবহার করব।
আশা করি আজ আপনার থ্রি ফেজ ইন্ডাকশন মোটর সম্পর্কিত অনেক প্রশ্নের উত্তর পেয়েছেন, আপনার যদি বৈদ্যুতিক সম্পর্কিত কোনও প্রশ্ন থাকে তবে অবশ্যই কমেন্ট করে আমাদের জানাবেন।
ALSO READ এটিও পড়বে
Comments
Post a Comment